Alles von by.schulz in der Übersicht
by.schulz - G2 LT
219,95 €*
Diese Parallelogramm-Federsattelstütze repräsentiert beste byschulz-Qualität. Das veranschaulicht die 3D-geschmiedete Alukonstruktion, die auf höchste Stabilität auch bei schweren Fahrern abzielt - oder der Federmechanismus, der auf Polymer-Hochleistungsgleitlagern läuft; so eine fein ansprechende Federung und top Fahrkomfort garantiert. Und damit engagierte (E)-City- und Tourenfahrer auf holprigen Feldwegen oder rauen Schotter-Intermezzi Maximalfahrspaß erfahren, gibt´s die verbaute Stahlfeder in vier Federhärten - zur Abstimmung aufs Fahrergewicht. Infolge ihres progressiven Charakters nutzt die G.2 LT XXL ihre 50 mm Federweg selbst bei wuchtigen Schlägen optimal kontrolliert. Die G.2-LT-XXL-Parallelogramm-Federstütze erlaubt kinderleichte Sattel- und Federwechsel Sehr gut geeignet für Kompakt- und Falträder! · feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort · IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager · einfacher Feder-, und Sattelwechsel · Federelemente in 4 Härtegraden, dem Fahrergewicht entsprechend wählbar · leicht austauschbar · Sattelklemmung mit Feinverstellung und robuster Rasterung · definierter Verstellbereich mit Anschlag · für Sattelgestelle mit Ø 7mm, optional für Ø 8mm erhältlich Produktdetails: Länge: 670 mm Federweg Sattelstütze: 50 mm Ausführung: Parallelogramm Sattelstütze Material: AL 6061 T6 Gewicht: 755 g Belastbarkeit: Fahrergewicht 85 - 105 kg Aufbauhöhe: 130 mm Herstellerfarbe: schwarz Durchmesser: 33,9 mm
by.schulz - Stem Twist SDS
119,95 €*
In attraktivem klassischen Design gezeichnet, schmeichelt der by.schulz Stem Twist
SDS dem Betrachter – kein Wunder, dass er mit einem Eurobike Award 2016
in Gold prämiert wurde. Der Stem Twist
SDS zeichnet sich durch die besondere Twist-Funktion aus: Fix den Schnellspannhebel
betätigt und den Auslöse-Bedienkopf gedrückt – und der in top Stabilität
geschmiedete 1 ⅛“-A-head-Vorbau lässt sich sekundenschnell um 90° nach
links oder rechts drehen. Et voilà: Die perfekte, werkzeuglose Lösung,
wenn sich das Rad rasch in ein „Platzsparwunder“ verwandeln soll, etwa
zum Transport im Fahrradabteil der Bahn oder beim Abstellen im beengten
Hausflur. Den Nutzwert des Stem Twist für (E)-City- und Trekkingbiker
erhöht seine SDS-Vorbau-Frontplatte, über die sich etwa ein
Navigationsgerät oder eine Radlampe leicht „andocken“ lassen. Wer will,
kombiniert zwei Zubehörteile.